Chef d'entreprise
PME
21.06.2024

Le guichet d’aides publiques pour l’acquisition de poids lourds électriques est ouvert

Via une communication publiée le 18 juin 2024, le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires informe de l’ouverture, depuis le 12 juin dernier, d’un guichet d’aide à l’acquisition de camions électriques dans les domaines du transport routier de marchandises réservé aux petites et moyennes entreprises (PME). Géré par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), ce dispositif public, s’inscrit dans le nouveau programme d’économie e-Trans, lancé pour accompagner financièrement les acteurs du secteur dans l’électrification de leur flotte. L’objectif est de faciliter l’acquisition de véhicules lourds électriques par les PME, en vue de la réduction des émissions de gaz à effet de serre. « Le montant de l’aide pour l’acquisition ou la location longue durée d’un véhicule, ou le rétrofit d’un véhicule thermique en motorisation électrique, pourra atteindre jusqu’à 50% du surcoût lié à l’acquisition d’un poids lourd électrique », peut-on lire. Ce coup de pouce est néanmoins plafonné. L’aide peut atteindre un maximum de 20.000 euros pour un poids lourd de 7,5 à 12 tonnes (catégorie N2), de 65.000 euros pour un camion de plus de 12 tonnes (catégorie N3) et de 90.000 euros pour les tracteurs routiers. Précision : les bennes à ordures ménagères n’entrent pas dans le périmètre de la distribution de cette aide. Les PME intéressées peuvent soumettre leurs dossiers de candidature jusqu’au 19 août prochain via la plateforme agirpourlatransition.ademe.fr. Par ailleurs, le ministère avertit qu’en parallèle, un appel à projets (également géré par l’Ademe) soutenant l’acquisition de véhicules lourds électriques sera lancé en août 2024. Ouvert également aux très petites entreprises (TPE), il sera doté d’une enveloppe de 110 millions d’euros, dont 95 millions d’euros pour les poids lourds, 10 millions d’euros pour les autobus et navettes urbaines et 5 millions d’euros pour les autocars. « Il se caractérisera par une procédure de mise en concurrence des projets, décrite dans son cahier des charges », avise le communiqué.

Sources :
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